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杏彩网上娱乐 - 猛狮科技债务爆雷 :0亿募资项目缺钱停工 账户被冻结

2020-01-11 11:28:35
[摘要] 今年8月2日,猛狮科技首次发布公司及子公司部分银行账户被冻结信息,涉及7家债权方,共冻结了29个银行账户。截至9月13日,公司已与5名债权人达成和解,23个银行账户解冻。然而,猛狮科技的债务危机还在不断爆出。截至目前,沪美公司所持公司股份已被司法轮候冻结8次,陈乐伍所持股份已被司法轮候冻结9次。今年以来,受行业政策变化及宏观调控影响,猛狮科技决定收缩新能源车辆业务,逐步剥离新能源汽车板块资产。

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接连引爆的债务危机,像推倒的多米诺骨牌,向猛狮科技不断袭来。

2016年以来的蒙眼狂奔,终在金融杠杆收紧的当下,自食恶果。

自2012年上市以来,猛狮科技始终稳扎稳打。4年后,突然通过持续对外收购和投资,营收和资产规模在短时间内呈数倍增长。

与此同时,资产负债率也从45.7%跳升至76.88%。

受债务危机影响,总投资30亿元、被公司寄予厚望的新能源汽车核心部件——锂离子电池生产项目,因募集资金账户被冻结陷入停工状态。

随着公司股价不断走低,实际控制人和控股股东股权质押频频爆仓,债务危机亦接踵而至,正时刻威胁着公司的实际控制权。

内忧外患之下,今年上半年,公司营收骤降51.3%,净利润巨亏超过3亿元。

65个银行账户先后被冻结

一手忙着协调各方解冻银行账户,新的账户被冻结或轮候冻结的信息又纷至沓来。

今年8月2日,猛狮科技(002684.SZ)首次发布公司及子公司部分银行账户被冻结信息,涉及7家债权方,共冻结了29个银行账户。

斑马消费查询发现,申请冻结金额高达4.34亿元。其中,西部信托一家就高达2.24亿元;新华信托申请冻结金额7835万元,冻结了公司18个银行账户;长城国兴涉及1.29亿元;其余多家申请冻结金额多在百万元以内。

冻结原因涉及借款、融资租赁、买卖合同、运输合同等多方面。截至9月13日,公司已与5名债权人达成和解,23个银行账户解冻。

然而,猛狮科技的债务危机还在不断爆出。

9月13日的公告显示,公司以及子公司又有42个银行账户被冻结或轮候冻结。涉及11个债权人,涉案金额最少的21万元,最多的2亿元,合计近3.5亿元。

公告显示,截至9月13日,被冻结账户涉及诉讼14起,涉案金额4.75亿元(本金)。

公司表示,账户大量被冻结,已影响到了公司的资金周转和日常经营,且不排除后续还会出现其他账户被冻结的情况。

今年的半年报显示,报告期末公司对子公司实际担保余额27.1亿元,子公司对子公司担保余额5907万元,公司实际担保总额27.79亿元,占公司净资产的116.6%。

不仅公司自身债务爆雷,控股股东沪美公司和实际控制人陈乐伍亦是债务缠身。

在今年4月2日-4日,东兴证券已对沪美公司质押的284.25 万股猛狮科技股份进行了强制平仓。

两个月后,沪美公司、陈乐伍及一致行动人前海易德资本所持公司股份连续被司法冻结和司法轮候冻结。

截至目前,沪美公司所持公司股份已被司法轮候冻结8次,陈乐伍所持股份已被司法轮候冻结9次。轮候机关涉及深圳、汕头、镇江、贵州等多地多级法院。

一份公告显示,2017年末,沪美公司总资产17.57亿元,总负债21.77亿元,净资产-4.2亿元,当年营收0元,净利润-1.55亿元。

公司表示,因控股股东股票质押爆仓引发的债务风险,已在一定程度上影响了公司持续融资能力。

另一个值得关注的现象是,今年上半年末前十大股东持有公司61.39%股份,半年报显示,这些股票几乎被全部质押。

  连续卖子保命

财报数据显示,今年上半年末,猛狮科技的资产负债率已高达76.88%,流动负债占总负债的比率为83%,流动比率和速动比率分别为0.75和0.61。

面对不断袭来的债务危机,猛狮科技一方面与各方协调债务延期,另一方面持续变卖资产还债。

今年5月18日,董事会同意以5000万元转让所持博德玉龙30%股权,转让股权所得资金将用于补充公司流动资金。

公司表示,参股博德玉龙后,由于博德玉龙经营资金短缺,风场设备批量故障停机,营业收入持续下滑,经营困难不断加剧。同时,博德玉龙负债规模巨大,且已涉及多起诉讼、仲裁和法院强制执行案件。

本次交易完成后,公司预计可获得投资收益 120.34 万元(未经审计)。

8月31日,董事会再通过出售控股子公司股权议案。决议以6000万将所持上燃动力51.01%股权转让给长城控股。

长城控股除按期支付股权转让款之外,还承诺以借款的方式给上燃动力注资不低于1.7亿元,以协助解决上燃动力对猛狮科技以及相关子公司的往来款债务。

公司表示,转让上燃动力所得资金以及收回债务资金,将用来补充子公司流动资金,偿还国民信托及西部信托的部分债务。

上燃动力曾是猛狮科技在新能源汽车领域布局的重要一环,由于氢能与燃料电池产业尚处在培育期,公司持续亏损。

今年以来,受行业政策变化及宏观调控影响,猛狮科技决定收缩新能源车辆业务,逐步剥离新能源汽车板块资产。

猛狮科技在今年半年报中表示,因新能源汽车补贴政策发生重大变化,公司整车业务难以盈利,决定中止整车业务,并对2016年收购的台鹰电动汽车有限公司产生的商誉全额计提减值。

  30亿投资项目缺钱停工

债务危机甚至已威胁到了公司募集资金项目。

2015年,猛狮科技上马总投资近30亿元的新能源汽车核心部件——锂离子电池生产项目,其中通过定向增发募集13亿资金。

公司表示,项目建设期三年,达产后将年新增 60 亿 WH 新能源汽车锂离子电池及锂电池组的生产能力。

公司预计,项目建成达产后年销售收入近67亿元,年创造利润近8亿元。

子公司福建猛狮自 2015 年开始项目建设,1#厂房 A 线已于 2017 年 3 月正式投产,目前已达到日产 18650 电芯 22万只的产能。

项目B 线目前设备部分前段已经完成安装调试,后段设备因募集资金账户前期受限后期冻结事项,导致部分设备已到港多日一直在海关滞留,剩余部分设备已预验收尚需支付提货款。

猛狮科技表示,B 线设备全线完工程度已经达到 50%,后段设备进厂安装调试后即可投入生产。新建土建项目部分已完工约 60%,目前剩余部分的工程因资金未能支付处于停工状态。

目前福建猛狮募集资金账户余额约1.29 亿元,已被长城国兴冻结并要求提前归还其融资租赁设备款项。

另外,此前被浙商银行深圳分行在未经公司、福建猛狮及保荐机构同意且未告知上述各方的情况下划转募集资金 6295万元。

同时,公司尚有暂时补充流动资金的募集资金 1.2 亿元未能按期归还、被法院划扣用于归还新华信托的部分债务本金221万元需补足。

公司表示,正通过出售非核心子公司、非核心资产等方式加快筹集资金以归还募集资金,保障募投项目的正常生产建设。

公司计划利用建成项目再融资、增加金融机构贷款、引入战略投资者等方式,支撑“新能源汽车核心部件——锂离子电池生产项目”的后续投资。另外,利用供应链金融、订单融资等方式保障福建猛狮已投产的生产线顺畅运行,并加快资金回笼。

责任编辑:陈悠然 SF104



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